01 of 02
The milik Run RR - KOMUNITAS Plan lagu Anjeun Dupi Bangun
The milik Run nawarkeun kasempetan pikeun tetempoan badag sarta operasi tanpa consuming hiji sakabéh kamar. © 2013 Ryan C Kunkle, dilisensikeun mun About.com, Inc. A kareta modél teu kudu jadi badag atawa butuh leuwih hiji sakabéh rohangan nyadiakeun loba modeling sarta operasi senang. Hiji cara pikeun maksimalkeun pungsi enjoyment hobi anjeun bari ngaminimalkeun tapak suku nyaeta pikeun ngawangun sapanjang dinding kamar hiji. rencana basajan ieu ngagunakeun dua-suku rak lega sapanjang dua dinding kamar 10 x 12 suku nyieun deui hiji garis cabang gunung.
perenah nu bakal cocog nicely dina pangkeng cadang, sahingga nyatu kamar pikeun parabot tambahan pikeun kantor imah, rohang tamu, imah gim atawa hobi lianna. Rencana lagu téh basajan, tapi ulah ngantep nu fool anjeun. Aya loba operasi bisa ngalaman dina milik Run.
Perenah di glance a
- Skala: HO
- Ukuran: 10'x12 '(120x144 ")
- Kurva minimum : 22 "radius
- Pindah minimum: No 4
- Maksimum Kelas : nepi ka 3%
nu ngeunaan jeung susunan
Benchwork bisa diwangun ngagunakeun L-Girders atawa buka-grid benchwork maké kurung rak keur rojongan ditambahkeun.
The benchwork kabuka ogé bakal nyadiakeun hiji yayasan alus ngagunakeun jumlah minimal tina subroadbed handapeun lagu jeung nambahan kelas hiji upami hoyong bari enhancing katingal nangtung kalawan tetempoan luhur jeung handap roadbed nu.
Hiji kelas bakal ningkatkeun duanana katingal JEUNG KOPERASI tina kareta ieu. Sasmita tina nepi ka 3% bakal dianggo ku karéta ukuranana has a perenah ukuran ieu. Tetep lagu dina diisian milik sarta silih tukeur tingkat kumaha ogé pikeun nyegah mobil tina rolling sakali nempo. Bagian steepest kelas nu bisa disumputkeun dina torowongan di juru.
jalan satapak
Trackplan ieu dirancang sabudeureun bagian lagu standar, tapi anjeun oge bisa ngagantikeun lagu flex . Anjeun bisa make lagu kalawan roadbed terpadu, atawa lagu konvensional. Jeung ngagambarkeun kurva na diisian paralel tina rencana ieu lagu flex bakal nyadiakeun perenah teuing smoother sarta kalawan ngan hiji kamungkinan ongkos tabungan ogé.
Pikeun lagu sectional, didieu aya potongan anjeun gé butuh:
- 22 "radius kurva - 13
- 18 "radius kurva - 1
- 18 "kurva radius, 1/2 bagian - 2
- No 4 Pindah, Kénca - 1
- No 4 Pindah, Katuhu - 7
- 9 "lempeng - 26
- 6 "lempeng - 3
- 2 "lempeng - 1
- 1,25 "lempeng - 1
- .75 "lempeng - 1
- Bemper - 2
Catet yén sanajan lamun mutuskeun lengket kalayan lagu sectional, Anjeun bisa manggihan eta gampang - na langkung mirah - (. Sadia di paling warung hobi) ngagunakeun buah ukuran baku tur saukur custom-motong ka panjangna ngagunakeun pasangan rail-cutters Ieu bakal méré Anjeun pasti pas rék tanpa ngabogaan coba sarta cocog up kebat tina buah leutik.
Saklar anu sagala cukup deukeut jeung operator nu switch manual throws bisa dipaké pikeun motong waragad na simplify konstruksi. Ulah ngabogaan ngahontal kana adegan, atawa ngan saukur nyumputkeun kaluar-sahiji skala switch throws, Anjeun ogé bisa masang motor switch dina platform anu.
Salaku sakabéh kareta bakal jadi salah sahiji blok operasional, konvensional atawa sistem DCC bisa duanana dipaké pikeun ngawasa jalur. Hiji sistem DCC bakal ngidinan Anjeun pikeun gampang nambahkeun hiji lokomotif kadua pikeun ngahibur nu operator kadua atawa ngan nyieun operasi sorangan gampang.
Hiji beus kakuatan kalayan feeders ka loba diisian bakal ngidinan operasi dipercaya ngaliwatan loba saklar. Hiji sistem nu ngamungkinkeun leumpang-sabudeureun mobilitas bakal greatly ningkatkeun enjoyment anjeun tina platform sempit tapi panjang ieu, ngajaga anjeun deukeut jeung operasi.
02 of 02
Tetempoan, struktur jeung Operasi
Dina adegan pisan kawas hiji nu bisa kapanggih dina kareta ieu, hiji Decapod uap lokomotif Rusia (Bachmann) drills hoppers di milik (Walthers Anyar Walungan milik kalawan rinci ditambahkeun.). © 2013 Ryan C Kunkle, dilisensikeun mun About.com, Inc. Tetempoan jeung struktur
Ngan hiji minimum struktur diwajibkeun pikeun kareta ieu. The New Walungan kit Pertambangan ti Walthers nyaeta model populér sarta ditémbongkeun keur milik ageung di ahir cabang. Anjeun bisa make pakakas saperti-aya, atawa ngalakukeun sababaraha kitbashing nyieun model unik. The spur milik kadua bisa janten selingkuhan leutik, malah hal sakumaha basajan salaku dump treuk diwangun kana hillside nu.
Mun Pertambangan batubara henteu hal, anjeun bisa kalayan gampang ngagantikeun operasi logging, quarry atanapi industri séjén pikeun salah sahiji atawa duanana diisian.
Loba perenah nu bakal didominasi ku tetempoan gunung. Masang hiji torowongan di juru bakal nulungan nyumputkeun kurva seukeut tur kelas na nyieun jalankeun ngarasa panjang. Sesa perbukitan bisa diwangun ngagunakeun busa atanapi hardshell tetempoan .
Lamun nuju modeling hiji garis Appalachian, teras tangkal bisa jadi salah sahiji proyék modeling pangbadagna Anjeun. Leuweung tukang basajan bakal nalukkeun loba rohangan kumaha oge.
Operasi I Rolling Bursa
garis Ieu bisa jadi garis cabang hiji kareta gedé atawa garis pondok na sorangan. Pasti bakal loba pilihan kakuatan motif, gumantung kana jaman Anjeun. Pikeun locomotives ngukus, a konsolidasi leutik atawa malah hiji mesin uap geared bakal janten pilihan logis. Pikeun diesels, kakuatan opat-as bakal nedunan pangalusna dina ngagambarkeun kurva ketang. Locomotives kawas hiji Alco RS-1, EMD Geep , atawa malah hiji bl-2 bakal luyu ti jaman transisi telat ka kiwari. (Anjeun masih nimu sababaraha shortlines ngagunakeun kakuatan heubeul ieu dinten.) Atawa pikeun katingal langkung modern, a GP38 atawa nangtukeun ngeunaan switchers beurat bakal dianggo ogé.
Kalawan locomotives leutik kawas ieu, belanja hiji waktu tambahan saeutik pikeun mastikeun lagu anjeun neundeun ogé, sarta powering kodok switch bakal balik cara lila nuju ngaronjatkeun enjoyment Anjeun. Magnet Uncoupling dina diisian ogé bakal nyieun ngaganti gampang.
mobil angkutan barang écés bakal ngawengku kalobaannana hoppers lamun milih téma milik batubara. Gumantung kana era, 50, 70 atawa 100 ton mobil bisa dipaké. Anjeun bakal hoyong sababaraha beban batubara removable mun simulate nu beban-kaluar empties-on operasi tina Pertambangan. Ulah poho flatcar occasional atanapi boxcar of timbers Prop milik atawa suplai lianna.
Jeung kurangna hiji amprok sabudeureun lagu di luhur pasir, karéta porsi anu milik badag kudu jadi kadorong up grade anu. Ieu hartina caboose bakal diperlukeun malah kiwari.
Anjeun oge bisa nambahkeun layanan panumpang leutik keur pagawe milik ku nambahkeun palatih atawa ngagabungkeun jeung angkutan barang nu lokal, ngajalankeun hiji mobil karéta panumpang dedicated, atawa maké "Doodlebug".
The "mainline" manjangan tepi platform nu di duanana tungtung. Anjeun bisa ngawangun gagantel pikeun pementasan kaset di dieu. Sababaraha kaset tina karéta bisa dilaksanakeun handap perenah jeung dibawa nepi ka mimiti unggal sidang kalayan hal anyar tanpa ngabogaan pikeun nanganan parabot sorangan.
Anjeun bisa ngagunakeun sistem kartu mobil-diteruskeun kana nyetél belah operasi, atawa ngan nyetel karéta ku mobil acak sababaraha pikeun tiap tina Pertambangan.
Sanajan rencana basajan, perenah ieu bisa gampang nyadiakeun cukup operasi tetep anjeun sibuk mobil switching pikeun sajam atawa leuwih. Jeung tetempoan gunung nice bakal backdrop hébat pikeun kagiatan naon anjeun milih pikeun sesa kamar.