Naha lagu Anjeun boga dua rel atawa tilu; karéta anjeun téh skala Z atanapi skala G; kakuatan anjeun AC DC atawa lamun make kadali konvensional atawa paréntah, sanajan mangrupa ukuran model kareta modest bakal ngajalankeun hadé lamun kakuatan nu disadiakeun ku beus wiring ditangtoskeun jeung feeders.
Model lagu kareta ngarojong jeung suplai kakuatan pikeun karéta listrik. Tapi lagu mibanda sendi na sela ieu halangan kana arus listrik.
A gabungan rail tunggal, aman anchored kalawan joiner a, moal ngabalukarkeun nurunna tegangan noticeable. Dikalikeun leuwih hiji sakabéh perenah kumaha oge, dina nurunna tegangan kumulatif bisa ngakibatkeun kareta anjeun ka ngalambatkeun turun atawa warung sakumaha nya meunang salajengna ti catu daya. Mun jurang anu gedé atawa joiners rail bengong, masalahna naek.
A asumsi umum lamun karéta nu slows kawas ieu nu kudu meuli catu daya nu leuwih gede. Nalika milih trafo a , ukuran lagu boga loba kurang ngalakonan jeung ukuran tina catu daya ti jumlah kareta jeung asesoris nu peryogi ngajalankeun. Jadi wiring ditangtoskeun tiasa nyimpen maneh loba duit.
Leyuran ieu teu ngandelkeun solely dina rel mawa kakuatan nu leuwih jarak hébat. Hiji pasangan kawat beus (salah pikeun tiap rail) ngajalankeun handapeun lagu bakal mawa arus leuwih éfisién. Dina kalolobaan kasus éta pangalusna lamun beus nuturkeun jalur lagu di luhur supados feeders bisa diteundeun pondok.
Sanajan kitu, lamun desain perenah anjeun ngamungkinkeun pikeun sababaraha potong kompas, ngajaga kawat beus pondok bisa nyadiakeun kakuatan jeung ongkos tabungan. Ningali conto beus wiring dina model kareta leutik, pariksa kaluar rencana wiring ieu.
kawat feeder leutik nyambung beus ka rel dina interval nu sarua. wiring beus oge hiji hambalan konci lamun rencana pikeun ngajalankeun leuwih ti hiji karéta dina kareta anjeun dina hiji waktu, euweuh urusan sistem naon milih.
Beus bisa gampang dipisahkeun nyadiakeun keur misah blok listrik .
Ukuran kawat
Kawat asalna di loba ukuran, atawa gauges. Leuwih leutik jumlahna gauge, nu leuwih gede diaméter kawat. Kawat oge asalna di variétas padet tur terdampar. The ukuranana ditangtoskeun jeung tipe kawat ngagunakeun pikeun beus na feeders téh ngarupakeun matéri sababaraha perdebatan diantara modelers. kawat gedé nyadiakeun leuwih aliran ayeuna, tapi nu leuwih mahal jeung harder ngabengkokkeun na solder.
Loba pabrik kaasup saran di parentah diatur-up pikeun sistim kontrol maranéhanana. Éta salawasna mangrupakeun ide nu sae nuturkeun parentah maranéhanana. Mindeng terminal nu dirancang pikeun ukuran sarta jenis kawat husus. Kalolobaan urang karéta modél anu tegangan pisan lemah sareng amperage malah handap tapi anjeun masih kedah nuturkeun saran produsén urang jeung ngurus nalika ngajalankeun kawat Anjeun pikeun ngindarkeun poténsi shock atanapi seuneu hazards.
Panjang ngajalankeun diperlukeun oge faktor konci dina nangtukeun hiji ukuran beus ditangtoskeun. ngalir pondok bakal ngalaman kirang nurunna tegangan tur bisa employ kawat leutik. Sacara umum, No. 12 nepi No. 14 kawat anu idéal pikeun wiring beus di paling skala. Pikeun feeders, No 18 nepi No. 24 bisa dipaké. Ti feeders kudu napel dina rel langsung, ukuranana faktor di skala leutik.
Feeders: Kumaha Loba teuing Loba?
Ideally aya bakal janten feeder ka unggal bagian tina lagu dina kareta teh. Ieu bener overkill kumaha ogé. Paling pabrik nyarankeun feeder a unggal genep ka dua belas suku. Lamun solder mendi rail , Anjeun greatly bisa ngurangan jumlah feeders perlu.
Di wewengkon keras ka-jangkauan, feeders tambahan anu mangrupakeun ide nu sae. Ngawangun redundancy ku sendi soldering tur masang sababaraha feeders ensures nu bakal salawasna mibanda kakuatan sanajan hiji kawat ngarecah atawa gabungan hiji gagal.
Pakait Soldering
Malah jeung beus hiji, aya kénéh sambungan antara beus na feeders, feeders na rail, sarta ngarecah tambahan dina panels kontrol, suplai kakuatan, jsb Soldering mendi ieu baris mantuan pikeun ngaleutikan masalah.
Sendi dina rel bisa soldered ogé duanana keur sebaran kakuatan hadé sarta numpak smoother.
Sakali soldered, ngaleutikan tubing, tape listrik atawa insulator listrik cair kudu diterapkeun leuwih mendi kawat pikeun nyegah kontak kalayan kawat kakeunaan sejen tur kolor poténsial.
Kodeu warna
Sababaraha kelir kawat anu sadia dina ngan ngeunaan unggal gauge sarta jenis. Warna coding kawat anjeun damel pangropéa loba gampang handap jalan. Warna anjeun milih anu nepi ka anjeun, tapi aya dua aturan taneuh boga dulur kedah nuturkeun.
- Tetep konsisten.
- Candak catetan sangkan anjeun bisa apal naon unggal warna éta pikeun.
Lamun teu tiasa meunang sadayana tina kelir nu peryogi, pita warna na hurup napel jeung nomer susunan dirancang pikeun kawat bisa ogé dipaké pikeun nandaan garis Anjeun.