Tangtangan pangbadagna di gedong sagala modél trainyard mangrupa rarancang. Ieu gampang turun kana bubu of asumsina langkung lagu nyaéta hadé. yard klasifikasi nu keur asihan mobil moal nyimpen. Bari kapasitas penting, rék buruan anjeun janten hanca. Paling yard klasifikasi sababaraha yard dina hiji.
- Datangna / miang buruan (s): lagu ieu nu dipake ku anjog sarta departing karéta, sahingga karéta asup ka dilaksanakeun kaluar mainline nepi klasifikasi lumangsung. Locomotives na cabooses dipiceun / ditambahkeun di dieu. Mun karéta téh ngan netepkeun kaluar atanapi picking up blok mobil, sababaraha karya anu bisa dipigawé di dieu. Dina yard gedé, datangna jeung miang lagu nu misah, tapi maranéhna bisa digabungkeun pikeun ngahemat spasi.
- Klasifikasi buruan: Ieu jantung pakarangan, dimana karéta téh dumasar tujuan kana blok anyar. blok ieu tiasa teras digabungkeun di pakarangan miang pikeun ngabentuk karéta anyar. Pakarangan klasifikasi tiasa datar switched atawa bisa ngagunakeun punuk kana speed switching. Ieu mungkin gaduh ladders switch dina salah sahiji atawa duanana tungtung.
- Buruan Diterangkeun: Dina raraga mengklasifikasikan mobil, crews perlu lagu jelas ti mana jeung jalan. Pakarangan kalungguhan adjoins nu tangga ti buruan klasifikasi. Ieu ngajaga sakabéh Peta ieu kaluar tina mainline nu. Ideally, lagu ieu bakal sahenteuna salami lagu pangpanjangna di buruan anjeun.
- Ngaliwatan buruan: Sababaraha kareta teu merlukeun switching sagala pisan. A bypass mainline pikeun karéta nu teu eureun atawa siding gudang atawa buruan pikeun karéta nu ukur ngaganti crews atanapi locomotives ngajaga lalulintas ieu kaluar tina gridlock nu.
- Layanan bantu: Kalolobaan yard ogé mibanda sababaraha wewengkon dedicated sejenna henteu patali jeung Klasifikasi angkutan barang. Ieu kaasup lokomotif, mobil na lagu layanan sarta perbaikan fasilitas, kantor, és imah pikeun restocking mobil kulkas, yard sapi keur istirahat tatanén, fasilitas express pikeun LCL (Kurang-ti-Car-beban) Kotamadya Sukabumi, lagu gudang keur mobil musiman atawa kaleuwihan, atanapi yard lokal pikeun marshaling mobil keur industri lokal.
Anjeun bisa jadi teu butuh sakabéh elemen ieu, tapi kahiji tilu anu penting pisan pikeun operasi rata. Lagu bisa disusun ku sababaraha cara pikeun nyocogkeun ka spasi anjeun gaduh aya. Tapi saencan Anjeun ngamimitian peletakan kaluar rencana a, aya sababaraha patarosan penting nu peryogi nanya.
- Sabaraha klasifikasi lagu anu diperlukeun: Kalolobaan operator nganggap nu peryogi salah lagu di buruan anjeun unggal tujuan, tapi ieu téh teu merta leres. Ngan maksud anu bakal nampa jumlahna ageung mobil kudu hiji lagu sorangan. Sugan sababaraha klasifikasi bisa dipindahkeun ka buruan sejen. maksud leutik bisa babagi hiji lagu sarta saukur jadi switched dua kali. Lagu ogé teu perlu dedicated ka tujuan husus sadaya waktu.
- Sabaraha lami kedah lagu klasifikasi jadi: Ieu gumantung kana sabaraha mobil rencana pikeun pindah kana unggal lagu. Lamun rencana pikeun ngajalankeun dua puluh lima karéta mobil, jeung anjeun nahan patut hiji sakabéh karéta urang mobil on hiji lagu, teras lagu anu perlu jadi sahenteuna dua puluh lima mobil panjang. Tangtu, anjeun ogé bisa ngagunakeun dua tilu belas lagu kapasitas mobil lamun boga lega tapi pondok tapak suku.
- Sabaraha kadatangan / lagu miang téh diperlukeun: Kalolobaan yard bakal butuh sahenteuna dua trek keur kadatangan sarta miang. Hal ieu ngamungkinkeun sababaraha fungsi lumangsung tanpa ngayakeun nepi ka mainline atawa operasi klasifikasi. yard gedé bisa merlukeun leuwih. lagu kadatangan / miang kedah salami éta karéta pangpanjangna rencana pikeun mengklasifikasikan. Anjeun tiasa ngagabungkeun kadatangan sarta miang di hiji wewengkon, atanapi nyadiakeun yard misah pikeun tiap. Dina buruan punuk, pakarangan kadatangan ilaharna adjoins pakarangan klasifikasi na tiasa ganda salaku kalungguhan buruan.
- Single-réngsé atawa ganda-réngsé: Kalolobaan yard prototipe geus ngaganti ladders dina duanana tungtung. Dina basa sejen, lagu bisa ngahontal ti boh sisi. Ieu susunan switching pang éfisiénna nalika dua atawa leuwih crews nu aya. Dina loba rél karéta modél, utamana lamun ngan hiji jalma bakal dipake pakarangan, loba spasi, duit jeung waktu bisa disimpen ku ukur sahingga hiji cara atawa ngazum leutik.
- Sabaraha lami kedah nuju janten: The panjang nuju, beuki mobil anjeun bisa mindahkeun dina cut tunggal. Upami Anjeun keur make hiji buruan klasifikasi single-réngsé, kalungguhan kudu sahenteuna salami lagu klasifikasi pangpanjangna. Ieu ngidinan Anjeun pikeun narik hiji sakabéh lagu sakaligus.
- Datar switch atanapi punuk: punuk yard boga reputasi for kabawa gede pisan tur kompléks. Sababaraha aya, tapi rél karéta mindeng ngagunakeun graviti kana kauntungan dina skala leutik teuing. Nganggo atanapi teu nganggo retarders na turnouts motorized, hiji buruan punuk bakal proyék konstruksi leuwih pajeulit. usaha bayaran kaluar dina buruan efisien nu bisa jadi loba fun beroperasi. Datar switching boga charms jeung senang sorangan teuing.
- Powered atanapi Manual Turnouts: Anjeun tiasa nyimpen loba ongkos ku operasi sakabéh turnouts Anjeun sacara manual. Switch motor ngidinan Anjeun pikeun baris lagu jeung push sahiji tombol a, kumaha. Upami Anjeun keur make turnouts manual , desain tangga jadi leuwih penting. Pastikeun anjeun masih bisa ngahontal sagala tina turnouts tanpa ngahontal leuwih karéta dina lagu tatangga. Hayu ukuran na pajeulitna operasi anjeun sarta leuwih sering dipake tinimbang pribadi jadi pituduh pamungkas anjeun.
- Dimana kedah magnet uncoupling ditempatkeun: Lamun make magnet uncoupling , aranjeunna bisa disimpen dina unggal lagu klasifikasi pikeun switching datar, atawa magnet tunggal bisa dipaké dina luhureun hiji buruan punuk. Salawasna ninggalkeun nyatu clearance di ahir lagu Anjeun nalika uncoupling mobil.
Inget yen sanajan aranjeunna sadayana ngalakukeun fungsi dasar anu sarua, teu dua model atawa prototipe yard nu kantos sami. trik ieu ka sosok kaluar kumaha carana ngatur sagalana rék di tapak suku aya. Sakali anjeun terang sabaraha lila jeung sabaraha loba lagu nu peryogi, ieu mindeng panggampangna pikeun maénkeun sabudeureun kalawan campuran tina turnouts mendesain hiji tangga nu ngajadikeun paling ruang Anjeun.
elemen tambahan kawas fasilitas ngalayanan, lagu caboose, jsb ogé perlu digarap kana rencana. Sababaraha ieu bisa meakeun spasi signifikan sorangan, tapi paling bisa dimanipulasi kana footprints ganjil loba gampang batan yard angkutan barang. Ngajaga sababaraha sudut pandang anu penting. A buruan nu nyepeng wungkul tilu puluh mobil meureun teu perlu roundhouse lima belas-jongko.
Aya jalan bener atawa salah mun ngawangun buruan hiji. Anjeun kudu ngawangun buruan katuhu pikeun anjeun.