"Naon ukuranana kawat atuh make?" sok salah sahiji patarosan kahiji nanya lamun batur dimimitian ngawangun kareta modél. Tangtu, jawaban pikeun patarosan anu gumantung kana loba hal. Sababaraha variabel anu atra, batur teu jadi loba.
proyék wiring béda nelepon pikeun standar béda. Di dieu aya sababaraha tungtunan keur gawean wiring paling umum anjeun nimu. Catetan yen lamun gawé bareng produk husus, pabrik mindeng bakal nyarankeun ukuranana kawat sarta jenis.
Mun maranehna ngalakukeun, nuturkeun saran maranéhanana.
Kahiji, sababaraha catetan umum ngeunaan milih kawat. gauges kawat nu disandi ku ukuran maranéhanana. Leuwih leutik jumlahna, nu gedé kawat. kawat oge bisa dibeuli sakumaha padet atawa terdampar. A kawat padet tur terdampar di gauge sarua bakal total diaméterna sarua. Tapi hiji 12 gauge kawat solid hiji strand, sedengkeun 12 gauge terdampar kawat bisa jadi diwangun ku leuwih ti belasan untaian individu leuwih leutik dipintal babarengan.
Dina kalolobaan kasus, terdampar kawat anu pikaresep sabab sababaraha threads nyadiakeun leuwih konduktivitas sarta kalenturan. Sanajan kitu, aya kali nalika kawat solid boga kaunggulan, utamana nalika soldering di lokasi leutik. Sababaraha sistem DCC ogé nyarankeun kawat solid keur aplikasi nu tangtu.
The insulasi dina luar tina kawat oge beda-beda greatly. Dina kalolobaan kasus, lantaran kami keur kaayaan tegangan rélatif lemah sareng amperage na di hawa sarta kalembaban iklim ilaharna stabil, wiring urang teu merlukeun sagala insulasi tambahan.
Lamun nuju ngalaman masalah sareng wiring anjeun alatan asor, contona, Anjeun bade nyanghareupan isu malah leuwih gede jeung karéta tur ngalacak sorangan. rél karéta outdoor anu, tangtosna, iwal! insulasi heavier teu ukur nambahan ka biaya kawat tapi ogé ngajadikeun eta harder ngabengkokkeun.
Kawat multi konduktor oge aya.
Ieu béda ti kawat terdampar di yén kawat individu béda, masing-masing mibanda insulasi warna-disandi sorangan, ieu disimpen di jero bungkus insulasi sekundér. Tilu kawat konduktor anu umum pikeun pamakéan rumah tangga. kawat multi konduktor ku loba untaian kawat finer nu leuwih umum pikeun telekomunikasi sarta éléktronika. Ieu sadayana tiasa gaduh kagunaan for teu ngarenah Anjeun.
Sanajan eta moal boga dampak naon dina kinerja kawat dina, milih sababaraha kelir kawat, sarta standardizing dina warna husus pikeun unggal fungsi, bakal balik cara lila dina nyieun wiring Anjeun gampang install sarta gampang ngadeteksi flaws engké dina . Aya sababaraha standar lamun datang ka warna coding. DCC decoders mangrupakeun hiji conto alus mana nu kelir kawat anu kritis. Sanajan teu merta standar mandated, bodas, hideung atawa beureum anu dipaké pikeun kakuatan lagu dina paling layouts - lamun keur euweuh alesan sejen ti kelir ieu panggampangna pikeun manggihan.
Lagu daek jeung Feeders
Salaku perenah anjeun tumuwuh saluareun oval dasar lagu nu hadir kalawan paling starter susunan, jaringan distribusi kakuatan alus penting keur lalaki kinerja konsisten ti karéta anjeun sakabeh jalan di sabudeureun. Ieu kawat beus téh mindeng leuwih penting batan ukuran tina catu daya sorangan dina meunang hasil anu alus.
Anjeun oge bisa ngaleutikan tegangan serelek di mendi rail ku soldering rel babarengan.
Kanggo sabagéan ageung layouts, sarta paling timbangan, Jumlah 14 terdampar kawat baris dianggo pangalusna keur beus Anjeun. Upami Anjeun gaduh amprok pisan lila, anjeun meureun hoyong mertimbangkeun Jumlah 12 kawat. layouts leutik (a has 4 suku ku 8 suku keur conto alus) biasana bisa meunang ku kalawan Jumlah 16 saprak panjang ngaji ti kakuatan suplai kana lagu anu pernah leuwih ti sababaraha suku.
Bari eta pikabitaeun pikeun buka kalayan kawat pangbadagna mungkin keur ngajamin kaleuwihan kapasitas, aya drawbacks mun putting di leuwih ti nu peryogi. kawat badag anu biasana leuwih mahal tur beuki nangtang gawekeun. Salian kawat sorangan, panyambungna kawas crimp-on terminal jeung blok terminal kedah ogé dibeuli di ukuran gedé (jeung leuwih mahal). Tangtu, lamun lumangsung boga cukup Jumlah 12 kawat ditinggalkeun leuwih ti proyék renovasi imah install sakabeh beus on perenah leutik anjeun, eta moal ngalakukeun cilaka sagala.
Anjeun teu hoyong nyobian ka solder malah Jumlah 16 gauge kawat katuhu kana rel anjeun salawasna. kawat feeder leutik anu dipaké pikeun sasak celah leutik tina beus ka lagu eta. Jumlah 22 kawat solid jalan pangalusna dina paling skala. Padet kawat anu leuwih hade sakumaha anu kasebut loba gampang solder kana rel.
Paling feeders bakal ukur sababaraha inci lila jadi kawat diaméterna leutik moal jadi masalah.
Hadé pisan mun éta ngagunakeun sahenteuna dua kelir béda pikeun wiring lagu anjeun (salah pikeun tiap rail.) Bodas jeung hideung anu selections umum. Lionel migunakeun beureum sarta hideung (beureum salawasna pikeun rail puseur, hideung pikeun dua rel luar) salaku standar di parentah sarta paling layouts gauge 3-Rail O anu meureun kabel cara kieu.
Mun anjeun wiring ku rail umum pikeun blok anjeun, lajeng ngajaga rail umum warna sarua sadaya waktu bari ngarobah kelir pikeun rail sejenna di unggal blok oge hiji pilihan. Naon kelir sarta pola anjeun milih, ngan pastikeun tetep hiji notebook alus gunana pikeun nuduhkeun engké.
Cahaya tur Asesoris
Nambahkeun lampu pikeun gedong, jalan, jeung asesoris endah sejenna biasana teu merlukeun mana deukeut paménta amperage tina karéta sorangan. Jumlah 26 nepi ka 20 kawat (gumantung panjang beus anjeun) bakal kacukupan keur paling aplikasi. Upami Anjeun keur make hijina LEDs pikeun cahaya, anjeun bisa meunangkeun jauh kalayan malah kirang.
Ngan resep jeung beus hiji lagu anjeun sarta feeders, ngajalankeun hiji beus aksésori kawat rada heavier nyambung ka unggal lampu atawa aksesori ku feeder leutik nyaéta rencana alus.
Éta ogé mangrupakeun ide nu sae pikeun ngajalankeun asesoris anjeun kaluar ti hiji catu daya misah sarta kawat grid ti karéta sorangan. Ieu conserves catu daya kareta 'pikeun kaperluan maranéhanana sarta ngajadikeun ngungkulan loba gampang.
Pindah Mesin na motor
Paduli skala anjeun, sadayana modél kareta mesin switch digolongkeun kana salah sahiji dua kategori, hiji motor listrik slow-motion atawa "coil kembar" relay. Jeung deui paduli skala atawa produsén, mesin switch dua jenis ieu kudu kaperluan sarupa jeung kinerja.
mesin coil Kembar boga draw ayeuna luhur nalika ojah tapi oge leuwih gancang-akting batan versi motorized. Dina boh bisi kitu, tegangan jeung amperage draw mangrupakeun lemah sareng puncak pikeun période ukur ringkes.
Kusabab ieu, kawas kalawan cahaya jeung asesoris, catu daya anjeun sarta wiring pikeun mesin switch teu kedah janten salaku mantap. Deui, hiji bebas catu daya sarta sebaran beus téh mangrupakeun ide nu sae pikeun saklar Anjeun.
Jumlah 24 ka angka 20 kawat sakabeh bakal bisa dipaké jeung paling layouts. Deui, lamun boga amprok pisan lila antara saklar, bade saeutik gedé téh kurang kamungkinan kana ngabalukarkeun masalah kalayan rugi tegangan.
Kontrol Panels na Projects Electronic
Sisi deui tina panel kontrol tiasa ngahurungkeun kana "sayang beurit urang" a ti wiring pisan gancang! Kalawan sababaraha saklar, lampu, suplai kakuatan tur leuwih kabeh ngumpul dina spasi leutik, warna coding jeung neatness mayar pareum.
pilihan nu dipikaresep pikeun wiring panels kontrol nya telepon atanapi telekomunikasi kawat. kawat Ieu pisan rupa jeung bisa kapanggih dina loba kombinasi warna. Kusabab éta ngalir nyaéta pondok sarta tungtutan kakuatan sangkan low, kawat ieu rupa penah euweuh anceman kaamanan.
Sami bener pikeun proyék-proyék lianna éléktronik sabudeureun perenah anjeun sarta di jero wangunan, karéta mobil, komo locomotives. Kawat pangleutikna bisa digawekeun ku bakal leuwih ti cukup.