01 of 03
Blok Operasi ngamungkinkeun pikeun langkung ti Kareta
Martin Hospach / Getty Gambar Kalawan sistim kontrol DCC jadi kaprah, seni wiring hiji kareta modél pikeun sababaraha operasi karéta jeung suplai kakuatan konvensional DC henteu diucapkeun ngeunaan pisan sering. DC kontrol block tetep sarana giat of powering perenah a, kumaha oge, jeung anjeun salawasna bisa ngarobah ka DCC kapayunna. Naha anjeun maké DC atawa DCC, aya kénéh aplikasi mana ngabogaan blok lagu misah tiasa hiji kauntungan.
blok
Blok tingal prosés ngabagi kareta kana bagian, sahingga anjeun ngadalikeun hiji karéta bebas tina sejen dina blok sabudeureunana. rél karéta nyata ogé mindeng ditilik mainlines maranéhna kana blok, ditunjuk ku sinyal, tetep lalulintas dina jarak aman tur dina lagu katuhu. Dina sistem DCC, blok anu mindeng dipaké pikeun beroperasi sistim sinyal jeung oge keur ngasingkeun masalah.
Kumaha Loba Kareta I Dupi Jalankeun?
Kalawan kadali DC, anjeun bakal tetep jadi dugi ka ngajalankeun karéta dumasar kana jumlah bungkus kakuatan - atanapi cabs - anjeun nyadiakeun. Lamun make saklar usaha Rotary, Anjeun bisa nambah leuwih seueur cabs engké.
Jumlah blok nu peryogi gumantung kana rencana lagu Anjeun. Sacara umum, blok mainline kedah salami kareta pangpanjangna nu ngajalankeun, atawa saeutik deui. Ogé, ngasingkeun ngalirkeun diisian jeung tempat dimana anjeun dipikaresep pikeun nyimpen karéta kawas stasion, yard pementasan, sarta fasilitas engine.
Ulah bade overboard nalika nambahkeun blok. Beuki Anjeun nambahkeun, beuki Anjeun kudu ngatur.
Rail umum vs Dua-rail wiring
Nalika wiring blok, anjeun tiasa boh motong sela boh rel atawa kawat salah rail terus sarta ngan motong rail tunggal. Ieu disebut wiring rail umum, anu gawéna ogé pikeun sinyal wiring kalawan paling blok. Kalawan ulang puteran ayat , anjeun bakal kudu motong duanana rel. Anjeun tiasa make rupa-rupa saklar modél karéta pikeun proyék ieu.
02 of 03
sela motong
joiners palastik seperate blok kana dua lagu ieu. Ieu wiring umum-rail, mung deukeut rail geus insulated. Catetan yén ngaran tina blok anu ditulis dina benchwork pikeun mantuan kalawan indentification. © 2012 Ryan C Kunkle, dilisensikeun mun About.com, Inc. karéta modél meunang kakuatan maranéhanana ti rel, jadi mun ngasingkeun kareta jeung kontrol DC, Anjeun kudu ngasingkeun lagu. Anjeun peryogi ngan putus alit dina rel keur ngalengkepan ieu. Anjeun tiasa motong salah rail - disebut umum rail wiring - atawa duanana. Tangtukeun lokasi sela taliti. Contona, nalika isolating a siding lulus, nempatkeun sela cukup tebih deui ti switch supados hiji karéta nyebrang gap moal fouling poin clearance pikeun saklar.
Hiji cara gampang pikeun motong sela mana anjeun dipilampah dina perenah nya éta ngagunakeun cut-off disk dina alat motor. Ku cara ieu Anjeun tiasa iklas sakabéh lagu anjeun sarta nambahan blok engké. Ngagem panyalindungan panon lamun maké alat ieu. Alternatipna, make joiners insulated pikeun misahkeun lagu. Ieu joiners rail palastik bakal ngabantu tetep rel dina garis tanpa mawa ayeuna. A joiner palastik mah teu perlu pikeun meungpeuk arus - gap nyalira nyaeta kacukupan.
03 of 03
Hooking up kawat
DPDT toggle switch ieu kabel ngadalikeun blok ku salah sahiji dua cabs. Kawat hideung bodas buka lagu. Kawat konéng sarta beureum nyambung ka saklar blok sejen tur Cab A. nu biru na héjo Sambungkeun Cab B kana saklar. © 2012 Ryan C Kunkle, dilisensikeun mun About.com, Inc. Jeung blok motong, éta waktuna Hook up kawat. Pikeun blok dua-rail, ngajalankeun sahanteuna hiji pasangan kawat ti unggal blok lagu pikeun kutub puseur dina switch DPDT toggle atawa switch usaha Rotary lamun anjeun maké leuwih ti dua cabs.
kawat beus nyambungkeun sakabéh kutub luhur jeung handap anu saklar DPDT bakal ngadistribusikaeun kakuatan ti dua cabs. Pikeun ngadalikeun kakuatan ku cab A, giliran toggle switch up. Pikeun cab B, balikkeun saklar ka handap. Lamun ngagunakeun DPDT-puseur kaluar switch, blok ogé bisa dipareuman sagemblengna jadi cab ngayakeun boga kontrol - ciri pisan mangpaat.
kawat lagu
Anjeun bakal peryogi sahanteuna hiji pasangan kawat - hiji pikeun tiap rail - per block. Pikeun blok pondok, pasangan single mungkin ngalakukeun. Pikeun blok panjang, sababaraha feeders digantelkeun ka beus umum bakal nyadiakeun ayeuna hadé. Anjeun oge bisa rek dipake kombinasi ieu feeders gauge leutik sarta kawat beus heavier dina blok pondok teuing lamun boga amprok panjang antara lagu jeung switch toggle. Éta loba gampang rék di selapkeun kawat gauge leutik kana rel sorangan, tapi kawat lampu teu bisa nganteurkeun tegangan nyukupan leuwih hiji amprok leuwih panjang batan atawa dua suku.
Pikeun instruksi leuwih lengkep dina feeders wiring na busses, baca artikel ieu atawa lalajo ieu kumaha-ka video. Ngagantelkeun kawat ka lagu nganggo klip mékanis atanapi ku soldering aranjeunna langsung ka rel. Baca tips ieu lamun peryogi sikat nepi kana Anjeun kaahlian soldering .
saklar wiring
Toggle atawa saklar usaha Rotary bisa lokasina dina panel sentral, atawa sapanjang fascia of perenah di. Kiwari dimungkinkeun bakal ngidinan Anjeun pikeun leumpang babarengan jeung karéta Anjeun lamun boga kontrol throttle walkaround. pilihan ieu ogé bakal shorten nu wiring ngalir ti lagu ka busses cab. Dina layouts leutik, panel terpusat téh mindeng hiji pilihan gampang. Panels ogé bisa dipaké dina layouts gedé mana hiji operator dedicated atanapi dispatcher aligns daya pikeun insinyur béda.
Jalan, anu wiring dina balik ti saklar anu sami. Milih saklar nu dipeunteun pikeun tegangan jeung amperage tina karéta nu Anjeun anggo. Sababaraha saklar nganggo terminal screw, batur boga tab pikeun soldering sambungan kawat atawa maké crimp panyambungna. Sagala bakal jalan.
Ngagantelkeun kana dua kawat blok ti trek ka kutub puseur dina tonggong saklar. Tetep kawat konsisten sakuliah sakabéh blok. Ulah meuntas kawat. Warna coding wiring bakal nulungan.
Ngajalankeun sapasang kawat ti catu daya munggaran - cab A - ka pasangan handap kutub on saklar. Ngajalankeun hiji pasangan detik catu daya sejen - cab B - ka pasangan luhur kutub. Posisi fisik tina switch toggle bakal sabalikna tina "hirup" sambungan kawat Kukituna ngangkat éta switch up bakal nyambungkeun kawat lagu pikeun beus handap, cab A.
Salaku jeung kawat block, ngagunakeun kawat cukup gauge beurat pikeun busses cab ieu. No 14 atanapi No. 12 kedah dianggo pikeun paling aplikasi. Warna coding dina busses béda oge mangrupakeun ide nu sae. Catetan dina Konci warna pikeun sakabéh wiring Anjeun. Labél nu saklar toggle jeung blok ngaran / jumlah jeung assignments cab. Naha ieu dina panel pikeun operator na on deui di switch pikeun pangropéa.
Fitur tambahan
Di dieu aya sababaraha tumbu ka sababaraha aplikasi lagu-wiring tambahan anjeun bisa sapatemon:
- Ngabalikeun puteran : bagian lagu ieu nu ngahurungkeun a lokomotif atawa karéta, kayaning a loop, wye atawa turntable, merlukeun wiring husus ulah a pondok. Ieu gampang keur ngalakukeun pikeun duanana DC na DCC.
- Sinyal : sinyal arah dasar Ieu nambihan rasa operasional saeutik kana sistem block dasar DC.
- Blok deteksi : Pikeun sistem signalling langkung elaborate, atawa lagu karéta di wewengkon disumputkeun, Anjeun bisa nambah deteksi blok kana wiring block Anjeun.