Ukuran rél karéta Monopoli boga sajarah matak
Everybody weruh dina rél karéta di Monopoli kaulinan anu Pennsylvania, B & O, Reading, sarta Short Line. Tapi sabaraha urang nyadar yén tilu ti opat éta rél karéta nyata?
Dewan game ieu dumasar kana Atlantik City, New Jersey. Lucuna, kumaha oge, bari rél karéta ieu nya éta sakabéh pamaén utama di wewengkon, mindeng kalibet dina amalan bisnis monopolistic sorangan, sababaraha henteu sabenerna ngalayanan kota pantai Resort basisir.
01 of 04
Pennsylvania RailroadJames St. John / Flickr / CC ku 2.0 The PRR venerable sok disebut salaku Pennsy, geus heralded salaku "The Standar Railroad tina Dunya". Garis aslina disambungkeun Philadelphia sarta Pittsburgh, tapi lagu anu Pennsylvania pamustunganana dilayanan wewengkon bounded ku New York, Chicago, St. Louis, sarta Washington DC. Dina watesan lalulintas, anu Pennsylvania éta salila sababaraha taun ka kareta panggedena di dunya.
The Pennsylvania tuh ngawula Atlantik City, ngaliwatan cabangna anu ieu dikawasa 50/50 jeung Reading dipikawanoh salaku Pennsylvania-Reading basisir Galur.
Taun 1968 eta dihijikeun sareng New York Tengah sarta jadi Penn Tengah. The Penn Tengah ieu engké kaala ku Conrail, sarta pamustunganana ku Norfolk Southern Railway. Tapi Pennsylvania masih tetep salah sahiji rél karéta paling populer di kalangan modelers kiwari.
02 of 04
B & O RailroadMarty Bernard / Flickr / Domain Umum The Baltimore na Ohio Railroad asalna Chartered ngawangun garis ngahubungkeun port of Baltimore ka "hiji tempat cocok" dina Walungan Ohio. konstruksi na di 1827 ditandaan dina piagam publik mimiti pikeun kareta biasa-carrier utama. Kaayaan Maryland engké méré B & O hiji piagam ngawangun garis ti Baltimore ka Washington, DC Ti beginnings ieu, anu B & O tumuwuh ngawula teuing wewengkon sarua salaku Pennsylvania Railroad.
The B & O na Pennsylvania éta saingan pait, utamana di wewengkon Pittsburgh mana Pennsylvania legislatif sorangan sempet diblokir nu B & O ti securing ruteu saméméhna kana wewengkon ngajaga PRR nu. Dua oge competed on garis ampir sajajar ti Jersey Kota mun Washington.
The B & O henteu ngawula Atlantik City, tapi milik minat ngadalikeun dina Tengah Railroad of New Jersey mana tuh.
Kawas Pennsylvania, anu Baltimore na Ohio dioperasikeun pikeun leuwih abad. Tapi dina taun 1963 di B & O janten bagian tina System Chessie, anu pamustunganana dihijikeun sareng Seaboard System Railroad jadi CSX.
03 of 04
bacaanSmallbones / Wikimedia Commons / Domain Umum Nyokot numpak dina Reading. The Philadelphia sarta Reading Railroad, engké Kompeni Reading, sabenerna sakuduna dituju bisa dibaca 'redding'. Eta asalna Chartered ngawangun garis antara Reading na Philadelphia, Pennsylvania.
The "RDG" ukur dilayanan Pennsylvania, Delaware, New Jersey, sarta Maryland tapi dijieun kauntungan badag ku hela batubara tina Pertambangan ka dayeuh sakuliah nagara ieu. Padahal relatif leutik ku mileage, anu Reading ieu Corporation panggedena di dunya ku sharing di hiji wanci berkat kapentingan pertambangan badag na. kakuatan ieu bakal mawa ngeunaan aturan pamaréntah anyar ngeunaan monopoli di dagang for jeung sya owning boh Pertambangan sarta rél karéta porsi aranjeunna.
Dina 1976 Kompeni Reading dijual sakabéh Holdings kareta -na pikeun Conrail. Aset Pennsylvania-Reading basisir Line anu kaasup ogé.
04 of 04
Jalur pondokCabang kidul Valley Railroad, a "garis pondok" kareta. Marty Bernard / Flickr / Domain Umum The Monopoli kaulinan sacara Short Line teu ngaranna pikeun kareta real-hirup. manggihan kaulinan urang keur reputed geus kungsi garis tram interurban leutik, anu Shore Fast Line, dina pikiran nalika anjeunna ngaranna harta kaulinan. Garis pondok istilah manglaku ka sagala kareta bebas jeung lagu ngawengku jarak pondok atawa wilayah leutik.
Bari loba rél karéta misalna geus meuli ku masalah badag atawa ngan saukur Isro kaluar tina bisnis, aranjeunna tebih ti punah. Dinten nu nirlaba Amérika Short Line sarta Asosiasi Railroad Daerah (ASLRRA) boga leuwih 400 rél karéta anggota nu babarengan beroperasi 29% tina lagu kareta di Amérika.