A Sajarah singket ngeunaan Paper Airplanes

Dina quest anjeun ka melu ka kapal terbang kertas sampurna , Anjeun bisa manggihan diri wondering ngeunaan sajarah ieu pastime populér ieu.

Paling sajarah yakin yén Cina éta kahiji mun ngawangun pesawat kertas. Kusabab sipatna credited salaku inventors mimiti kertas, eta henteu sigana logis yén maranéhna bakal leuwih pangheulana manggihan hiji pamakéan kreatif pikeun zat.

Di Perancis, salila 1700s, anu sadulur Montgovier dipaké kertas nyieun balon hawa panas.

Dina 1783, maranéhna nyieun manusa munggaran mawa balon hawa panas ti kaen kertas dijejeran.

Leonardo Da Vinci wrote yén anjeunna dipaké kertas parchment ngawangun model ornithopter na (helikopter).

The baraya Wright anu ceuk geus dipaké planes kertas salaku bagian tina panalungtikan maranéhanana kana wangunan manusa kapal terbang mawa munggaran. Orville na Wilbur Wright dijieun hiber pesawat suksés kahiji maranéhanana on December 17, 1903.

Salila taun 1930-an, Jack Kartosuwiryo dipake model tulisan pesawat pikeun nguji aerodynamics pesawat gedé pikeun Lockheed Corporation.

Sajarah airplanes kertas janten pisan metot mangsa Perang Dunya II. Kusabab rationing, ieu euweuh mungkin nyieun Toys tina palastik atawa logam. Paper, kumaha oge, éta lega sadia pikeun Toys barudak.

Sababaraha airplanes kertas pang populerna antukna anu dirancang ku Wallis Rigby. Rigby éta hiji Englishman anu dipindahkeun ka Amérika Serikat dina taun 1930-an.

Anjeunna diterbitkeun model diangkat jadi buku atanapi kotak susunan, najan sabagian anu dicitak dina koran Minggu salaku bagian tina bagian komik. Loba model tadi schemes warna rada aneh, kumaha oge, alatan nu kakurangan tinta dina waktu éta. desain Rigby urang kungsi "tab tur slot" konstruksi sarta prized sakumaha item collector urang kiwari.

Dina 1944, General Mills kungsi promotion anu ditawarkeun pikeun ngirim barudak dua model tulisan kapal terbang di tukeran pikeun dua kotak tops Wheaties jeung lima cents. Aya 14 model dina séri, kaasup airplanes bajoang WWII kawas Curtis P-40 Flying Lodaya, Britania Spitfire, anu Zero Jepang, jeung Jerman Focke-Wulf.

téhnologi modéren geus kapangaruhan hobi nyieun airplanes kertas. Salaku Komputer dibantuan Desain (CAD) software janten langkung mirah tur gampang ngagunakeun, ieu mungkin pikeun amatir nepi nyieun desain pesawat amazingly canggih babagi kalawan batur via Internet. Aya ogé keretas pesawat listrik kit konversi Powered anu bakal transformasi pesawat kertas anjeun kana kapal terbang listrik hiber gratis.

Teu kawas fans kertas kapal terbang salila WWII, polder kertas pesawat dinten ieu euweuh ngawatesan diri nyieun réplika pesawat sabenerna. Contona, fans Star Wars geus nyokot pembuatan makalah kapal terbang ka tingkat anyar ku ngagunakeun kaahlian origami maranéhna pikeun nyieun model tulisan ti pesawat ruang angkasa ti franchise pilem. Star Wars narilep Flyers ku Benjamin Harper jeung Star Wars Origami ku Chris Alexander aya dua conto buku nu ngajarkeun jalma kumaha carana sangkan model ieu.

Polder sareng tilas kalapa ngusahakeun pikeun nyetel sababaraha rékaman pikeun makalah pesawat ngapung. Dina Maret 2012, Joe Ayoob, urut gelandang kuliah, flew kertas pesawat 226 suku, 10 inci pikeun megatkeun saméméhna Guinness Dunya Records hiber ku Stephen Kreiger dina 2003. Krieger flew kertas pesawat na 207 suku, 4 inci. Sanajan kitu, setting catetan Ayoob urang éta balukar tina partnership antara anjeunna jeung Yohanes Collins, produser dina KRON-TV di San Fransisco. Collins dirancang dina kapal terbang nu Ayoob dipaké, tapi ngawartoskeun anggota pencét yén anjeunna teu gaduh kakuatan panangan perlu tangtangan catetan dunya.

Catetan keur hiber kertas pesawat pangpanjangna milik Ken Blackburn. Anjeunna ngatur catetan taun 1983 di 16,89 detik, tapi éta henteu senang mun ngantep prestasi ieu nangtung.

Anjeunna ngareset catetan taun 1987 di 17,2 detik sarta deui dina 1994 kalawan 18,8 detik. Anjeunna leungit catetan nu sakeudeung, tapi reclaimed ngahargaan dina 1998 ku 27,6 hiber kadua dipigawé di Géorgia Kubah. Blackburn ayeuna jalan salaku insinyur aeronautical di Eglin Angkatan Udara Base di Florida sarta geus ditulis sababaraha buku on tilepan airplanes kertas. ramatloka pribadi na mangrupakeun sumberdaya éndah pikeun saha museurkeun airplanes kertas.

Salian experimenting kalayan sabaraha jauh jeung sabaraha lila maranéhna bisa maledog hiji kapal terbang kertas, rupa jalma geus diatur rékaman keur ukuran pesawat kertas maranéhanana. Christian Thorp Frederiksen, a 12 taun heubeul ti denmark, diwangun hiji kapal terbang kertas ukur 2,5 mm x 1 mm on March 16, 1995. Dina bulan Méi 16, 1995, siswa ti Téhnologi universitas Delft diwangun pesawat kalayan wingspan 40 suku, 10 inci.